Het grootste toepassingsgebied van magnesium is de toevoeging van elementen aan aluminiumlegeringen.Het belangrijkste doel is om met name de verschillende prestatie-indicatoren van spuitgietstukken van aluminiumlegeringen te verbeterencorrosieweerstand.
Volgens deskundigen is het spuitgieten van aluminium-magnesiumlegeringen licht en hard, heeft het een goede corrosieweerstand, is het gemakkelijk te lassen en andere oppervlaktebehandelingen te ondergaan, en is het een belangrijk materiaal voor de productie van vliegtuigen, raketten, speedboten, voertuigen, enz. Volgens statistieken Jaarlijks wordt in de Verenigde Staten meer dan 45% van het magnesium gebruikt als additief element voor aluminiumlegeringen, en magnesium wordt ook in grote hoeveelheden gebruikt als additief element voor aluminiumlegeringen in China.Bovendien wordt magnesium toegevoegd aan gegoten zinklegeringen om de sterkte te vergroten en de maatvastheid te verbeteren.
Het is het lichtste metaal bij praktisch gebruik, en het soortelijk gewicht van magnesium is ongeveer 2/3 van dat van aluminium en 1/4 van dat van ijzer.Het is het lichtste metaal onder de praktische metalenGrote sterkteEnhoge stijfheid.Momenteel wordt magnesium-aluminiumlegering het meest gebruikt, gevolgd door magnesium-mangaanlegering en magnesium-zink-zirkoniumlegering.Magnesiumlegeringen worden veel gebruikt in draagbare apparatuur en in de auto-industriebereiken het doel van lichtgewicht.
Het smeltpunt van magnesiumlegering is lagerdan die van aluminiumlegering, en despuitgietprestaties zijn goed.De treksterkte van gietstukken van magnesiumlegeringen is gelijk aan die van gietstukken van aluminiumlegeringen, doorgaans tot 250 MPA en tot meer dan 600 MPa.De vloeigrens en rek verschillen niet veel van die van aluminiumlegeringen.
Magnesiumlegering heeft dat ookgoede corrosiebestendigheid, elektromagnetische afschermingsprestaties, prestaties op het gebied van stralingsbescherming, en kan zijn100% gerecycled.Het sluit aan bij het concept groenmilieubeschermingEnduurzame ontwikkeling.